Peajes por patente: mapeo, reporte mensual y webhooks en tiempo real
Una operación le pidió a MyKeego mapear cada cabina de peaje por la que pasa su flota, con reporte mensual de pasadas por patente y webhooks en tiempo real, usando una base propia de los peajes de Argentina para conciliar contra las facturas de las concesiones.
Resultados
- Mapeo de cabinas de peaje mediante geocercas, sobre una base propia de los peajes de Argentina
- Evento en tiempo real por cada pasada — patente, cabina, concesión, fecha y hora exacta — enviado por webhook vía la API del conector
- Reporte mensual de pasadas por patente, listo para conciliar contra las facturas de las concesiones
- Construido sobre piezas ya existentes de la plataforma: Geocercas, Workflows y la API — sin hardware ni integración aparte
Dejar de confiar en la factura de la concesión y tener el propio registro: cada cabina, cada patente, cada pasada, con fecha y hora exacta.
El desafío
Una flota que recorre rutas con peaje recibe, todos los meses, una factura de cada concesionaria. El problema es que esa factura es la única fuente de verdad: si hay un error de lectura, un cobro duplicado o una patente mal asociada, el operador no tiene forma propia de detectarlo. En el mejor de los casos, se entera a fin de mes, cuando ya es tarde para reclamar a tiempo — y sin ningún dato propio para respaldar el reclamo.
La solución con MyKeego
Esta solución no requirió inventar un feature nuevo: se armó combinando piezas que ya existen en la plataforma.
- Geocercas sobre una base propia de peajes: MyKeego mantiene una base con la ubicación de las cabinas de peaje de Argentina y su concesión, y mapea cada una como una geocerca — la misma herramienta que ya se usa para definir zonas con alertas de entrada y salida por vehículo.
- Workflows: una regla dispara en el momento exacto en que un vehículo entra a la geocerca de una cabina, y registra el evento: patente, cabina, concesión, fecha, hora y coordenadas. Workflows está pensado justamente para esto — convertir cualquier señal que el vehículo puede sensar (en este caso, GPS) en una regla accionable.
- Webhook vía API: ese mismo evento se empuja en tiempo real a los sistemas del operador, usando la capa de API del conector que ya conecta MyKeego con sistemas propios. No hace falta esperar ningún reporte para enterarse de una pasada — el operador la recibe apenas ocurre.
- Reporte mensual por patente: al cierre del mes, todas las pasadas quedan agregadas por patente, listas para cruzar contra la factura de cada concesión y detectar cualquier diferencia.
De una pasada a un reporte
Cada pasada por una cabina queda registrada con:
- Patente del vehículo.
- Cabina y concesión correspondiente.
- Fecha y hora exacta.
- Coordenadas del punto de paso.
Ese evento individual es lo que llega por webhook en tiempo real, y también lo que se agrega, patente por patente, en el reporte mensual. Este es un caso sobre cómo se arma la solución con las piezas de la plataforma, no una medición de campo — no hay una cifra de "ahorro" que reportar, sino un registro propio, completo y verificable, donde antes solo había una factura de un tercero.
Más que un reporte de peajes
La misma combinación — geocerca más Workflow más webhook — sirve para cualquier zona que una operación necesite controlar: accesos a un yacimiento, entrada y salida de un depósito, o cualquier punto geográfico relevante para la operación. Los peajes fueron el primer caso de uso, pero la arquitectura es genérica: se configura zona por zona, según lo que cada operación necesite trazar.