Corte por ralentí con Workflows: −53,9% de eventos y ahorro de combustible medido
Un vehículo de una flota en planta activó un Workflow de corte de motor por ralentí. En 29 días de medición: 53,9% menos eventos de ralentí y ~45 L de combustible ahorrados por mes.

Resultados
- −53,9% en eventos de ralentí por día (18,0 → 8,3)
- −82,2% en la duración de la sesión de ralentí más larga (61 → 10,8 min)
- Cero sesiones de ralentí de más de 10 minutos (antes, múltiples por día)
- ~45 L de combustible ahorrados por mes, por vehículo (−11,7% consumo/día)
- Proyectado a una flota de 10 vehículos: ~450 L/mes y ~5.400 L/año
De 18 a 8,3 eventos de ralentí por día. Medido con datos reales de CAN bus, GPS y voltaje — no estimado.
El desafío
En una flota operativa que trabaja dentro de planta, el motor de los vehículos pasaba largos períodos en ralentí: encendido, sin moverse, sin producir ningún trabajo. Cada minuto así consume combustible sin generar valor, y sin visibilidad ni control automático, evitarlo dependía por completo de la disciplina del conductor.
La solución con MyKeego
Se diseñó un Workflow a medida sobre el conector de MyKeego, combinando varias señales del vehículo con una regla simple:
- Sensores: GPS (velocidad), CAN bus (motor, combustible) y voltaje del alternador (para distinguir motor encendido de llave retirada).
- Disparador: motor encendido con velocidad 0 sostenida por varios minutos.
- Acción: corte automático del motor — pero el conductor puede revertirlo. El Workflow no traba al vehículo de forma rígida: respeta la intención de quien maneja y, aun así, cambia el comportamiento por default.
La medición se hizo en tres etapas:
- Línea base: 31 días de operación normal, sin intervención, solo midiendo.
- Activación: se enciende el corte automático por ralentí.
- Medición post-activación: 29 días adicionales, comparando contra la línea base.
Resultados medidos
| Métrica | Antes (31 días) | Después (29 días) | Cambio |
|---|---|---|---|
| Eventos de ralentí totales | 558 | 242 | −56,6% |
| Eventos de ralentí por día | 18,0 | 8,3 | −53,9% |
| Sesión de ralentí más larga | 61,0 min | 10,8 min | −82,2% |
| Sesiones de ralentí >10 min | Múltiples por día | Cero | −100% |
| Combustible por día | 13,02 L/día | 11,50 L/día | −11,7% |
| Distancia por día | 65,8 km/día | 65,2 km/día | −0,9% |
| Eficiencia | 19,79 L/100km | 17,64 L/100km | −10,9% |
La distancia recorrida por día se mantuvo prácticamente constante entre ambos períodos: el ahorro de combustible no se explica por menor uso del vehículo, sino por menos tiempo de motor encendido sin producir trabajo.
El ahorro, a escala de flota
Con un solo vehículo, el Workflow generó un ahorro de ~45 litros de combustible por mes (~540 L al año). El mismo comportamiento, replicado en una flota de 10 vehículos similares, proyecta:
| Métrica | Por vehículo | Flota de 10 vehículos |
|---|---|---|
| Ahorro mensual | ~45 L | ~450 L |
| Ahorro anual | ~540 L | ~5.400 L |
| Reducción de ralentí | −53,9% | −53,9% |
Este es un solo Workflow, sobre un solo vehículo. Con MyKeego se diseñan a medida de cada operación — combinando los sensores que ya tiene el vehículo con las reglas que tu flota necesita.